Sneslyngeolie: hvilken man skal vælge, hvor man kan finde den og hvor meget man skal købe

I denne artikel lærer du, hvilken olie der er bedst til en sneslynge, hvor ofte du skal skifte olie i en sneslynge, hvordan du skifter olie i en sneslynge, hvordan du smører gearkassen i en sneslynge.

Sneslyngeolie

De bedste olier til sneslynge. Oliemærker til drift ved lave temperaturer.

Kig først på det tekniske datablad for enheden - der står altid hvilken olie der er bedst at fylde bilen med, under hvilke forhold, en liste over de bedst egnede mærker og en temperaturtabel. Alt dette er i det mindste i dokumentationen af ​​pålidelige mærker. Hvis du har mistet instruktionerne, ikke kan oversætte dem, eller de simpelthen ikke eksisterede, så følg disse anbefalinger:

1. De bedste olier til snerydningsudstyr er produkter mærket 10W30. Du kan også bruge 10W40. Sådanne semisyntetiske olier er bevist og skader ikke udstyr. De arbejder også ved negative temperaturer – op til 20 minusgrader.
2. Hvis temperaturen falder til under denne værdi, skal du bruge semisyntetiske olier. Vi anbefaler det under mærkenavnet 5W30. Sådanne produkter fungerer også ved 30 minusgrader, men fryser ved lavere temperaturer.
3. Brug SAE olieviskositetsdiagrammet baseret på temperatur. Sådanne tabeller er offentligt tilgængelige. Ved at tjekke med dem, vælg den olie, der er egnet til dit snerydningsudstyr.

Hvor ofte skal du skifte olie i din sneslynge?

Efter den første start skal du skifte olie efter 5 timers snerydning. Dette kaldes indbrud. Dette er især vigtigt, hvis du planlægger at bruge din sneslynge hver dag/tungt.

Efterfølgende olieskift bør udføres efter 50 timers drift - vores råd til brugere, der bruger sneslyngen ofte og meget. Men husk, at det efterfølgende olieskift er individuelt og afhænger af sneslyngens model og belastningens intensitet. For at bestemme præcis, hvor ofte du skal skifte olie i din sneslynge, skal du se det tekniske datablad.

Hvis du bruger din bil med få dages mellemrum eller mindre, kan du skifte olie en gang om sæsonen.

Instruktioner

Trin-for-trin instruktioner om, hvordan man skifter olie i en sneslynge:

• For at dræne al olien uden at efterlade rester skal du placere din sneslynge på en flad overflade.
• Start bilen - du skal varme motoren op i 5 minutter, så vil olien varme op, den bliver mere flydende og mindre tyktflydende/tæt.
• Sluk for enheden og anbring en oliebeholder under den. Dens volumen er mindst 7 liter.
• Åbn topdækslet på enheden for ventilation, så olien ikke "gurgler", når den tappes. Hvis der er, skal du fjerne målepinden derfra.
• Skru hurtigt olieaftapningsproppen/bolten af. Den er placeret i bunden af ​​strukturen.
• Vent, indtil olien holder op med at flyde.
• Luk drænhullet - spænd proppen eller spænd bolten.
• Hæld den forberedte olie gennem halsen. Brug en vandkande for at undgå spild.
• Hvis en sådan findes, skal du indsætte oliepinden igen og skrue påfyldningsdækslet på.

Efter olieskift anbefaler vi at starte sneslyngen i et par minutter og derefter kontrollere oliestanden.Der er et mærke på målepinden for det anbefalede niveau. Denne værdi er også angivet i databladet. Sørg for, at olien matcher mærket/værdien.

Gearkasse smøring. Hvornår skal gearkassen smøres. Instruktioner i, hvordan man smører en sneslyngegearkasse.

Sneblæserens gearkasse skal smøres separat fra hele systemet. Der er specielle smøremidler til dette. Vi anbefaler ikke at spare på dem. Dårlig smøring vil føre til hurtig nedbrydning af apparatet/dets komponenter. På grund af forbrugsvarer af lav kvalitet kan motoren sætte sig fast, så bliver den til en bunke skrot.

Brug ikke fedt til at smøre sneslyngens gearkasse for at undgå de ovennævnte resultater.

Nogle producenter udstyrer deres enhed med en ikke-adskillelig gearkasse. Normalt er der tale om store mærker med deres egne servicecentre. Du vil ikke kunne smøre sådan en gearkasse derhjemme. Hvis du selv forsøger at skille enheden ad, mister du garantien og den gratis vedligeholdelse, og du risikerer også at gå i stykker, så kontakt det nærmeste servicecenter hos din forhandler. Specialister vil smøre gearkassen og inspicere enheden. Nogle producenter inkluderer allerede omkostningerne ved inspektion i prisen på sneslyngen, så det er gratis for deres modeller.

Hvis din gearkasse er adskilt, så:

1. Placer enheden på en plan overflade.
2. Sluk motoren.
3. Skil huset og gearkassen ad.
4. Skru låsebolten ud.
5. Hæld smøremiddel indeni op til halsen. For at hælde smøremiddel i gearkassen skal du bruge en almindelig medicinsk sprøjte.
6. Skru bolten tilbage.
7. Saml sneslyngen.
8. Tjek hvordan det virker.