Forbindelse af sektioner af varmeradiatorer til hinanden med en nøgle: hvordan man gør det
Spørgsmålet om, hvordan man forbinder to varmeradiatorer til hinanden, står over for i tilfælde, hvor det er nødvendigt at udvide batteriet. Det er muligt at øge dens længde med et vilkårligt antal sektioner. Dette er berettiget, hvis huset har dårlig opvarmning, gamle vægge, store varmetab mv. Du kan oprette forbindelsen selv; for at gøre dette anbefales det, at du læser de detaljerede instruktioner beskrevet i denne artikel.
Værktøjer og improviserede midler
Uanset hvordan batterierne skal forbindes i serie, skal du forberede følgende værktøjer og forbrugsstoffer:
- sæt skruenøgler;
- paronit pakninger;
- sandpapir;
- særlige radiator nøgle;
- flere stik;
- pakninger til installation mellem tilstødende sektioner;
- brystvorter (de sælges komplet med sektionen).
Det er helt klart, at tilslutningen af varmeradiatorer til hinanden udføres med batteriet helt lukket. Dette er praktisk at gøre, hvis der er øvre og nedre haner. Hvis de er fraværende, skal du lukke for hele stigrøret, hvilket du først får tilladelse til fra administrationsselskabet. Da der uundgåeligt vil sive noget vand ud af rørene og selve radiatoren, bør du passe på klude og bassiner på forhånd.
Trin-for-trin instruktion
Tilslutning af varmeradiatorer i serie er ret simpelt.Først skal du beregne præcis, hvor meget du skal bruge for at øge batteriet. Hvis der kun er få sektioner, øges de, og hvis f.eks. 16, så er det nemmere at installere 2 batterier, fordi det maksimale antal sektioner på en radiator er præcis 16. Hvis du ønsker det, kan du også regne med hvordan man forbinder to varmebatterier til hinanden.
Men oftest hjemme er det kun nødvendigt at udvide radiatoren i flere sektioner. For at gøre dette, fortsæt som følger:
- Luk for hanerne, fjern batteriet og dræn vandet, læg det på gulvet på tidligere spredte rene klude.
- Hvis batteriet ikke er blevet renset i længere tid, tages det på badeværelset, i bunden af hvilket der også er klude (for ikke at ridse emaljen). Seriekobling af varmeradiatorer vil kun være effektiv, hvis væggene inde i dem er rene.
- Hæld rengøringsvæske i batteriet, for eksempel "Medesk" eller "Metalin T", og lad det stå i flere minutter (ifølge instruktionerne).
- Skyl derefter med en moderat kraftig vandstrøm, efter at brusehovedet er fjernet. Takket være dette vil tilslutning af varmeradiatorer til hinanden faktisk øge temperaturen i rummet.
- Kontroller integriteten af de originale tråde i enderne og rengør kanterne med sandpapir. Hvis forbindelsen er ren, skal du blot tørre den af med en klud for at fjerne støv, da den også kan bryde forseglingen.
- Nu kan du forberede dig på at begynde at seriekoble varmebatterierne. Radiatoren placeres på et klæde på gulvet, og en eller flere yderligere sektioner placeres i nærheden i nøjagtig samme position.
- Metoden til at forbinde 2 radiatorer til hinanden, eller øge sektioner, er den samme.For at gøre dette skal du flytte sektionerne, efter at du tidligere har placeret brystvorterne, der er inkluderet i sættet, samt paronitpakninger mellem dem.
- For at gøre forbindelsen af aluminiumsradiatorer pålidelig, skrues niplerne "på kernen", dvs. De planter det bare, men ikke helt. I dette tilfælde er det bedre at arbejde sammen - den anden person vil jævnt trække sektionerne sammen. Dette skal gøres ved hjælp af en radiatornøgle til at forbinde radiatorsektionerne.
- Det er nødvendigt at omhyggeligt inspicere strukturen og sikre, at der ikke er nogen forvrængninger. Hvis alt er i orden, skal du lave samme antal omgange på begge sider, så batteriforbindelsen er helt tæt.
Batteri test
Nu er det klart, hvordan man tilslutter varmeradiatorer. Det eneste, der er tilbage, er at finde ud af, hvordan man kontrollerer arbejdets rigtighed. Hovedkravet er systemets tæthed. Til test indsprøjtes en kraftig strøm af trykluft, dvs. De laver hovedsageligt crimpning derhjemme. Til dette skal du bruge:
- lille rør (diameter 15 mm);
- pumpe til oppumpning af bildæk (udstyret med en trykmåler);
- brystvorte fra et bildæk.
Tilslutningen af sektioner af aluminiumsradiatorer eller bimetalprodukter kan betragtes som forseglet efter at have bestået følgende test:
- En pumpe er forbundet til nippelen.
- En prop sættes på et af radiatorhullerne.
- Tænd for pumpen og pump luft ind i batteriet, og sørg for, at trykket på manometeret når 1 atmosfære (svarende til 1 bar).
- Lyt omhyggeligt til batteriet. Hvis der er en fløjte, så er forseglingen helt sikkert brudt. For nøjagtigt at bestemme placeringen kan du påføre en koncentreret sæbeopløsning på overfladen - når luft pumpes, begynder den at skumme.
- Hvis der registreres en seriel forbindelse af dårlig kvalitet af radiatorer, skal niplerne strammes så stramt som muligt. Det sker, at dette ikke hjælper - så skal du udskifte pakningerne.
Du kan således selv bygge en radiator op, det kræver ikke særlige færdigheder eller udstyr. Men det er meget vigtigt at kontrollere tætheden af systemet, for eksempel ved hjælp af en bilpumpe. Hvis det ikke er der, skal du invitere en specialist. Du kan kun bruge varmesystemet, når det bliver klart, at batteriet er helt forseglet.