DIY hjulstativ

Hver bilist skal stå over for problemet med at opbevare et erstatningshjul, afhængigt af en bestemt sæson. Formen og størrelsen af ​​dæk kræver et praktisk sted, selv for midlertidig placering. At købe et særligt stativ vil medføre uforudsete udgifter og betydelige. Men at lave hylder til hjul med dine egne hænder vil løse dette problem uden at ty til stort affald.

Hvad kan man lave et stativ til opbevaring af hjul af?

Råvarerne, som hylderne er lavet af, skal være holdbare og kunne modstå vægten af ​​dæk og fælge. Baseret på typen af ​​anvendte materialer skelnes stativerne:

• metal;
• træ;
• kombineret.

Efter at have sat tingene i orden i garagen, kan du finde uhævede blokke af træ eller længe forladte metalprofiler, der bruges til at lave hylder. Hvis der ikke er nogen, skal du vælge og købe det ønskede materiale.

OPMÆRKSOMHED! Dæk og fælge er tunge, så det valgte materiale skal være stærkt nok til at rumme den maksimale mængde gummi på hylden.

Eventuelle tegninger af stativer til hjul

Opbevaringsprodukter skelnes efter type design:

• etage;
• væg;
• hængende.

Til lodret placering af dæk anvendes rammestativer, og dæk med fælge lægges vandret på hylder.

Før du laver et design, selv et meget simpelt, laves en skitse. Stativet er designet til vertikal opbevaring af dæk uden fælge. Tegningen omfatter produktets dimensioner, samt afstanden mellem de enkelte rammeelementer. Tager højde for radius af hjulene, der vil blive opbevaret - dette påvirker størrelsen af ​​de tværgående bjælker, der forbinder de lodrette stolper. Skitsen afspejler antallet og længden af ​​langsgående lameller, afhængigt af antallet af påtænkte produkter, der vil blive opbevaret på reolen.

REFERENCE! Standardudførelsesdimensionerne anses for at være en højde på 2 m og en bredde på 1,5 m. Men hvis rumforholdene eller brugerkravene ikke tillader, at disse værdier overholdes, er dette ikke en krænkelse af designet, men kun individuelle egenskaber.

Tegninger af hylder til hjul

Når man designer et midlertidigt vandret arrangement af dæk, sørger skitsen for en sådan bredde, der gør det muligt for gummiet at ligge fast på overfladen. Denne opbevaringsmetode bruges til dæk med fælge. Højden mellem hylderne er gjort større end bredden af ​​hjulene, der skal stables på den, mens antallet af stablede produkter anbefales ikke at være mere end to.Strukturens dimensioner skal være større end dækparametrene og tillade fri brug af det indre rum til opbevaring af dæk.

Metalstativ til lodret opbevaring af hjul

Pålideligheden og holdbarheden af ​​metalstrukturer er højere end træstrukturer. Brugen af ​​metal og dets profiler giver dig mulighed for at lave et praktisk dækstativ.

Hvilke materialer skal du bruge?

Før arbejdet påbegyndes, skal du forberede følgende materialer:

1. hjørnestørrelse 35–50 mm;
2. profilrør med rektangulært tværsnit, f.eks. 40x15 mm eller lignende;
3. For at sikre stivhed anvendes yderligere afstandsstykker fra en profilstrimmel med en bredde på 35–50 mm.

Hvis du ikke har en svejsemaskine, skal du bruge monteringsbolte med møtrikker og skiver. Gevindene skal tåle belastningen, så det anbefales at bruge M8 tilslutningsstørrelsen.

OPMÆRKSOMHED! For at lette forbindelsen er det rektangulære rør valgt på en sådan måde, at den ene side svarer i størrelse til størrelsen af ​​hjørnet.

Forbered de nødvendige værktøjer

For at samle den nødvendige struktur skal du bruge:

• kværn med skæreskiver;
• skruetrækker;
• værktøj til måling og mærkning;
• svejsemaskine med elektroder;
• bore;
• hammer og VVS-sæt.

Forberedelse af rackets komponenter

Før monteringen påbegyndes, skæres materialet i emner, der skal bruges til fremstilling af stativet. Afhængigt af de nødvendige dimensioner af produktet angivet på tegningen, skæres hjørner og rektangulære rør i sektioner, der bruges som stativer, langsgående skinner og afstivningstværstænger. For at lette installationen er emnerne lagt ud afhængigt af størrelsesforskellen.

Samling af et stativ med dine egne hænder

Efter at have forberedt materialet begynder de at samle strukturen.

• Først markeres delenes samlinger, og sidestolperne svejses. De lodrette understøtninger er lavet af et hjørne, og tværstængerne er lavet af et rektangulært profilrør. Hvis hylderne hænger, vil stativerne have en trapezform, og for et almindeligt gulvstativ ligner de en stige med et lille antal trin.
• I den beregnede højde svejses de langsgående lameller først til det ene stativ og derefter til det andet. Materialet i de fælles understøtninger skal være holdbart, så der bruges et hjørne.

VIGTIG! Dækkene vil hvile på den langsgående skinne. For at undgå deformation af gummiet anbefales det at dreje hjørnet, så hjulene rører den flade overflade af profilen. Eller brug en rund profil til langsgående understøtninger.

• Tilstedeværelsen af ​​en stor længde eller højde kan kompromittere produktets stivhed under belastning. For at forhindre dette i at ske, er strukturen forstærket med diagonale eller tværgående striber, som ikke vil forstyrre placeringen af ​​dæk.
• Når den færdige struktur er placeret på gulvet, svejses metal "nikkel" under støttestolperne. Sådanne støtteplaner vil ikke tillade stativet at hænge ned, når det er fuldt lastet med hjul. Vægmontering kræver montering på kroge eller brug af beslag med dyvler.

Før du installerer produktet på det krævede sted, grundes metaloverfladen flere gange og derefter belagt med maling.

Stativ til vandret opbevaring af hjul

Dæk, der ikke er adskilt fra fælgene, kan opbevares vandret.Fremstillingen af ​​hylder til en sådan placering er kendetegnet ved muligheden for at bruge arkmateriale som råmateriale og en mindre højde, hvilket er særligt vigtigt i begrænset plads.

Rækkefølgen af ​​arbejdet svarer til at samle stativet. Forskellen er, at de langsgående lameller udskiftes med plademateriale, og højden mellem hylderne svarer til bredden på et eller to hjul, afhængig af designløsningen. For at spare plads er sådanne produkter ofte vægmonterede eller hængende.

Gør-det-selv hjulstativ til garagen

Opbevaring af et sæt dæk kræver ikke fremstilling af et standardstativ, der kan rumme flere dusin dæk. Afhængigt af de individuelle egenskaber ved at skifte hjul (med eller uden skiver), tildeler forbrugeren plads inde i garagen. I betragtning af den lille størrelse af bygningerne, som bilejere skal bruge, anbefales det at installere en hylde eller vægmonteret stativ.

Råmaterialet kan være brugt tømmer eller en uanmeldt metalprofil, der kan findes i garagen. Hyldematerialet kan kombineres, for eksempel er sidestolperne af jern, og de langsgående lameller af træ eller omvendt. I mangel af svejsefærdigheder, såvel som til at forbinde jernprodukter med bjælker, bruges boltede forbindelser.

OPMÆRKSOMHED! Før du bruger træelementer til at lave en rammestruktur, skal du sikre dig, at de har bevaret deres styrkeegenskaber og behandle dem med et antiseptisk middel.

Brug af et selvfremstillet gummistativ vil give bilejeren ikke kun omkostningsbesparelser, men også moralsk tilfredshed takket være muligheden for at overveje sit eget produkt.