DIY oliebrænder til en kedel

Et af de alvorlige miljøproblemer er bortskaffelsen af ​​brugt motorolie. En enorm mængde af disse produkter forbruges årligt, og ofte forårsager ukorrekt bortskaffelse uoprettelig skade på miljøet, og derfor har mange eksperter travlt med at finde en løsning på dette problem. En metode er at bruge spildolie som brændsel til at drive varmesystemer.

Er det muligt at lave en oliebrænder med egne hænder?

En af hovedkomponenterne i enhver kedel er brænderen. De adskiller sig alle fra hinanden i formål og følgelig i design og materialer, der anvendes til deres fremstilling. Nogle brændere bruges til diesel, andre til gas. Der er også en separat klasse af brændere designet til at brænde brugt motorolie.

Funktionsprincippet for denne enhed ligner princippet om drift af petroleumsgasdet vil sige, at behandlingen opvarmes til fordampningstemperaturen, hvorefter disse dampe brændes ud. Den frigivne termiske energi bruges til at opvarme kølevæsken.

Nødvendige materialer og værktøj

Brænderens design er ikke særlig kompliceret, og en person, der har evnerne til at arbejde med en svejsemaskine og VVS-værktøj, er i stand til at lave det selv.For at lave det skal du fylde op med følgende materiale:

• stålrør med en diameter på 20 og 50 mm;
• stålplade 4 mm tyk;
• stålstænger dia. 8-10 mm;
• ekspansionsbeholder;
• rørledning tilbehør;
• varmebestandigt tætningsmiddel;
• asbestplade.

For at få de nødvendige dele og samle det færdige produkt, skal du bruge specifikt værktøj:

• svejsemaskine, helst en inverter;
• vinkel afkodning maskine;
• metalbearbejdningsværktøjer;
• skruetrækker eller elektrisk boremaskine.

Sådan laver du en oliebrænder til en kedel med dine egne hænder: en trin-for-trin guide

Rækkefølgen for montering af enheden er som følger:

• En cylinder på ca. 1000 mm er lavet af et rør med større diameter. En cylinder på 250 mm er lavet af et rør med mindre diameter. Stålplader skæres af en stålplade. Et 20 mm hul skæres ud i en af ​​pladerne, i den anden er det nødvendigt at forberede et hul med en diameter svarende til skorstenen.

Vigtig!

For at lave en cylinder skal du bruge en kværn.

• På næste trin svejses de fremstillede plader til cylinderens ender. I dette tilfælde placeres en plade med et hul med stor diameter ovenpå, et rør med den passende diameter skal svejses til 20 mm hullet. For at sikre stabiliteten af ​​strukturen er ben svejset til kroppen. Til dette formål anvendes armeringsstænger. Det er nødvendigt at bore ventilationshuller i røret, hvor røret med lille diameter er placeret.

Som et resultat af det udførte arbejde opnås et cylindrisk legeme med et reservoir placeret nedenfor.

• En skorsten er installeret i den øverste del af kroppen.
• En dør skæres ud i et rør med større diameter ved hjælp af en kværn. Den er skåret ud i bunden af ​​cylinderen.

For at tænde olien skal du hælde affaldet gennem døren og bringe vægen. Sådan fungerer det mest primitive design. Men det kan modificeres, det vil sige installer en forbrugstank til minedrift, fuldfør den med en brændstofpumpe og installer et vandkredsløb.