Luftionisator i en bil

Det er ingen hemmelighed, at filtrene, der er installeret i kabinen i en moderne bil, ikke helt kan klare at rense luften, der kommer udefra. Støv, brændstofforbrændingsprodukter og andre skadelige stoffer trænger på en eller anden måde ind i kabinen, hvilket påvirker førerens og passagerernes helbred negativt. Derfor er regelmæssig rengøring af selve bilen og udskiftning af filterelementer ekstremt vigtigt.

Der er dog en opfattelse af, at der er en speciel enhed, der giver dig mulighed for at opnå høje niveauer af renlighed inde i maskinen. Vi taler om en ionisator. Desuden, ud over at slippe af med luftforurening, den angivne tekniske enhed i stand til at bekæmpe vira, svampe og andre mikroorganismer. Og dette faktum er vigtigt, da koncentrationen af ​​farlige stoffer i en bil ifølge forskning er tre gange (nogle gange mere) højere end mængden på gaden.

Derudover falder antallet af negativt ladede partikler (anioner) ved konstant brug af egen bil, hvilket i sidste ende kan føre til hovedpine, nedsat opmærksomhed og døsighed. I en sådan situation er betydningen af ​​ionisering af luftmasser inde i kabinen meget høj.

Luftrensningskvalitet

Rengøring foregår på flere måder. Monterede filtre fungerer mekanisk, adsorption og elektrostatisk.Under mekanisk rensning passerer luftmasser gennem et filterelement repræsenteret af et tredimensionelt finfibernet. Adsorption udføres ved hjælp af aktivt kul, som er i stand til at absorbere skadelige stoffer. Den elektrostatiske mulighed involverer elektrisk ladede partiklers evne til at blive tiltrukket af overflader med modsat polaritet.

Der er en almindelig antagelse blandt nogle bilister, at periodisk udluftning af interiøret vil opnå den nødvendige renlighed. Luften uden for bilen lader dog også meget tilbage at ønske. Derfor kræves yderligere installation af en ionisator for rengøring af høj kvalitet.

Bil ionisatorer

Hovedfunktioner

Enheden udfører flere vigtige funktioner:

• rengøring, håndtering af støv inde i bilen og fjernelse af ubehagelige lugte fra udstødningsgasser, olie, tobaksrøg osv.;
• beskyttende, ødelægge farlige og potentielt farlige mikrober og vira;
• forebyggende, forhindrer dannelsen af ​​skimmelsvamp og udvikling af svampe.

Yderligere funktioner

Nogle ionisatorer er udstyret med en blæser, som giver dig mulighed for at tvinge forurenet luft fra bilens interiør og passere den gennem et filter. En række modeller har til funktion at justere mængden af ​​producerede negative ioner, hvilket gør det muligt at øge deres koncentration til niveau med en skov eller foden.

Endnu en nyttig detalje – enheden er i stand til at aromatisere luften takket være installationen af ​​en speciel plade og brugen af ​​aromatiske olier.

Driftsprincip for ionisatoren

Funktionsprincippet for en bilionisator ligner funktionen af ​​et husholdningsapparat. Der er en produktion af negativt ladede partikler, der forbedrer luftens ydeevne.

Elektroder placeret i ionisatorhuset forårsager en afladning, når der påføres spænding.Negativt ladede partikler - elektroner - flyver af deres ender og danner ioner, når de kombineres med iltmolekyler. Sidstnævnte er forbundet med støv, svampesporer og skimmelsvamp, pollen mv. Den resulterende masse sætter sig på overfladerne af bilens interiør, hvorefter den skal rengøres grundigt.

Fordele og ulemper

Ud over højkvalitets modstand mod spredning af farlige mikroorganismer, svamp og skimmelsvamp har ionisatoren også flere fordele. Nemlig:

• har et lavt elforbrug (kan betjenes fra en cigarettænder);
• har høj slidstyrke;
• stille;
• har lille vægt og dimensioner, og er mobil.

Denne nyttige enhed har dog også ulemper:

• overdreven ozonproduktion er mulig (negativ indvirkning på sundheden);
• der skabes et elektromagnetisk felt;
• Regelmæssig rengøring er påkrævet.

Vilkår for brug

En ionisator kræver, som enhver teknisk enhed, grundigt kendskab til betjeningsvejledningen. En række produktfunktioner pålægger visse begrænsninger for adfærd inde i bilen. Rygning og brug af elektroniske cigaretter er strengt forbudt, mens enheden kører.

Maskinen skal behandles med lukkede vinduer. Når arbejdet er afsluttet, er det nødvendigt at vådrense maskinens inderside grundigt. Ellers vil suspensionen af ​​støv og mikroorganismer under yderligere drift ophæve hele ioniseringsprocessen. En kombination af ventilation og ionisering kan give bedre resultater.

Vigtigt at huske, at når enheden er tændt, er det uønsket at være inde i bilen.

Den specifikke tidsperiode, der kræves for at udføre ioniseringsarbejde, er angivet i instruktionerne.Når du tilslutter en cigarettænder eller placerer enheden på et "dashboard", må du ikke tillade, at den bliver rodet med fremmedlegemer.

Lad ikke vand komme på ionisatoren eller falde ned. Ved brug af en model med filter kræver sidstnævnte regelmæssig udskiftning, og pladerne, der absorberer støv, kræver våd rengøring.

Tips til at vælge

Det korrekte valg af en bilionisator afhænger af mange faktorer, men frem for alt af enhedens designfunktioner. Erfarne bilentusiaster råder til at købe modeller med indbygget blæser, da dette giver mulighed for højere rengøringsydelse. Prisen på produktet vil selvfølgelig være højere sammenlignet med lignende enheder uden blæser.

I gennemsnit er markedsprisen for en ionisator omkring halvanden tusinde rubler. Dyrere muligheder er modificeret og har mulighed for at justere graden af ​​ionisering. Nogle positive anmeldelser anbefaler at være opmærksom på enheder med luftaromatisering. Renligheden og den behagelige lugt vil ikke efterlade ligeglade selv den mest inkarnerede skeptiker over for tekniske innovationer.