Sådan bruger du en motorsav: instruktioner og vedligeholdelse af enheden

I denne artikel lærer du, hvad en motorsav er, hvad du skal gøre, før du starter saven, hvordan du tænder for motorsaven, instruktioner til brug af motorsave, hvordan du fælder træer med en motorsav, sikkerhedsforanstaltninger, når du arbejder med benzinsave, vedligeholdelse af en benzinsav.

Motorsave er populære inden for fremstilling/minedrift, reparation, byggeri og husholdningsapplikationer. Enhver mester, der lige har købt en motorsav, ønsker at teste den så hurtigt som muligt. Hvis du ikke har brugt sådant udstyr før, anbefaler vi, at du stopper op og finder ud af, hvordan du bruger en motorsav.

Alle anbefalinger til brug af værktøjet kan opdeles i følgende grupper:

1. Kontrol, forberedende arbejde.
2. Inklusion.
3. Sådan bruges. Sådan fældes træer
4. Sikkerhedsforanstaltninger.
5. Enhedspleje.

Lad os se på dem i rækkefølge.

Kontrol og forberedelse inden brug af motorsaven

Forberedende arbejde omfatter tankning, kontrol/eftersyn af udstyr og smøring/påfyldning af olie.

Kædesave har en totakts forbrændingsmotor, så de kan ikke køre på ren benzin. Motorsave er fyldt med en blanding af olie og benzin.Krav til benzin: det skal være frisk, højoktan, ren, blyfri benzin af AI-92-kvaliteten.

Hvorfor? To-taktsmotorer er designet på en sådan måde, at kun én bestemt benzin kan brænde ordentligt - højoktan. Hvis det er klart med en ren - forurenende stoffer vil tilstoppe motorens elementer og filtre, enheden vil ikke fungere effektivt/let, hvad så med den blyfrie?

Blyholdig benzin er benzin med metaladditiver, oftest bly, på basis af alkohol/ether-additiv. På grund af dette antændes/brændes den lettere. To-taktsmotorer er ikke så kraftige som firetaktsmotorer. De kan ikke bruge almindeligt brændstof på regelmæssig basis – de har svært ved at tænde for det.

Hvad med friskhed - benzin eroderer og nedbrydes. Det vil sige, at benzin over tid mister sine egenskaber - efter fire måneders inaktivitet brænder den 30% dårligere, efter seks måneder brænder den 50%. Vi anbefaler ikke at bruge benzin fra sidste sæson, hvis du ikke ønsker at beskadige dit udstyr.

Hvorfor AI-92 og ikke AI-95? Du kan også bruge AI-95, men det afhænger af motorsaven. Middelklasse motorsave vil ikke være i stand til at arbejde i lang tid på 95 benzin. Det anses for at være mere miljøvenligt, eksplosionssikkert og af højere kvalitet, men pointen ligger i dets tilsætningsstoffer. De reducerer muligheden for en eksplosion, men benzin brænder værre på grund af dette, så vi anbefaler at bruge AI-92 benzin til motorsave af lavere og middelklasse. Dyre motorsave - afhængig af situationen 92/95. Generelt skal du først se på instruktionerne. Producenten angiver altid, hvilket brændstof der er bedst egnet til enheden.

Oliekrav – specialolie til motorsave/mærkeolie, som anbefales af producenten i vejledningen. Almindelig motorolie virker ikke.Motorsaven kan starte et par gange, men gør dig så klar til at gå til servicecenteret - motorolien vil tilstoppe filter og karburator. Selvom motorolie og motorsavsolie ligner hinanden, er de forskellige. Vi anbefaler ikke at bruge spildolie, surrogater og motorolie til at tanke motoren på motorsave.

Du skal også holde øje med oliens viskositet - olier med lav viskositet fryser ved lavere temperaturer. Syntetiske olier med viskositet W30/W40 bruges til arbejde under ekstreme forhold. De fryser ved -40, mineralske allerede ved -20. Alle data er i olieviskositetstabellen.

Forberedelse af brændstof til en motorsav. Den er fremstillet af benzin og motorsavsolie. Du skal blande ingredienserne i et forhold på 1 til 50 - 20 milliliter olie pr. liter benzin - og ryste.

Nogle gange har motorsave et forhold på 1 til 40, så tjek instruktionerne, før du blander væsker. Producenten angiver mærkerne for anbefalet benzin, olie, deres blandingsforhold og holdbarhed. Standardholdbarheden for en sådan brændstofvæske er 2 uger. Derefter anbefales det ikke at bruge det.

Hæld den tilberedte blanding i benzintanken. Forveksle det ikke med olietanken - de er normalt placeret ved siden af ​​hinanden. Du kan skelne tanke ved deres størrelse - benzintanken og dens hals er større, såvel som ved deres hætter - en gaspumpe trækkes på låget af benzintanken, og en dråbe trækkes på låget af olietanken.

Påfyldning af olie og smøring af savlejet. Olie hældes i olietanken; vi skrev ovenfor, hvordan man skelner mellem den og benzintanken. Fyld den kun med anerkendt mærkeolie, som er angivet i instruktionerne.

For at forlænge motorsavens levetid skal du smøre lejet hver måned. Den er placeret for enden af ​​bussen inde i hovedenheden. Der er et hul i nærheden; du skal hælde et par dråber olie i det - brug en sprøjte.

Sådan tænder du en motorsav

Sektionen består af flere trin: kontrol af spændingen, sluk for tomgangshastigheden, start, kontrol af olieforsyningen.

Kontrol af spænding. Før du starter motorsaven, skal du kontrollere, at din kæde er korrekt spændt. Nedefra skal det hænge 4-6 millimeter; hvis du trækker i topleddene vil de stige. Træk kæden langs dens bevægelse - den skal bevæge sig med lidt anstrengelse.

Tomgang er en tilstand, hvor enhedens motor kører, men ikke overfører drejningsmoment til arbejdselementerne. Den er tændt for at varme enheden op, skabe mellemrum mellem cylinderen og cirklen og varme brændstofblandingen op. På en motorsav styres tomgangshastigheden af ​​kædebremsens position. Kædebremse er et plastisk skjold, en regulator, der forbinder/frakobler motorakslen. Den er placeret nær det forreste håndtag. For at tænde for tomgang skal du trække betjeningsknappen væk fra dig.

Start af en motorsav

• Placer enheden på gulvet og støtte den med din fod.
• Tryk og hold tænd/sluk-knappen nede.
• Åbn spjældet.
• Træk i ledningen. For at undgå at rive den i stykker, skal du stramme håndtaget og trække med middel indsats.
• Når motoren starter, skal du lukke gashåndtaget.
• Sluk for kædebremsen, hvis den var tændt.

Før du bruger værktøjet, skal du varme det op.

Du behøver kun at åbne/lukke gasspjældet, når du tænder for en kold motor. Når du starter en opvarmet motorsav, kan du lade spjældet være i fred.

Kontrol af kædesmøring. Du skal blot placere din hånd, et stykke papir, et bræt eller noget rent på bunden af ​​saven. Hvis der er oliepletter på genstanden, er kæden smurt. Hvis der praktisk talt ikke er nogen, betyder det, at der ikke er olie i olietanken, eller at forsyningssystemet er tilstoppet/brudt.

Sikkerhedsforanstaltninger ved arbejde med en motorsav

Du har brug for overalls.Vi forstår alle, at en motorsav er et farligt værktøj. Forkert brug kan resultere i dybe sår eller tab af lemmer.

Handsker vil beskytte dine hænder og fingre mod skarpe savtænder og snit. Når hånden er nær den arbejdende del af saven, begynder den at blive suget ind. Dette skyldes den høje rotationshastighed af kæden - det skaber en luftstrøm, som trækker hånden. Når de kommer i kontakt, vikles handskestoffet først rundt om kæden.

Hovedbeklædning (hjelm, plastikhætte) vil beskytte dit hoved mod grene og faldne kæder. Sikkerhedsbriller vil beskytte dine øjne mod støv og flyvende partikler.

Metalplader er syet til specialiserede sko. De beskytter deres ben mod motorsaven og tager slaget på sig selv.

Sådan bruger du en motorsav

• Hold saven fast i håndtagene (arbejdshånd på det bagerste håndtag, den anden hånd på forsiden)
• Placer dine fødder sikkert og bredt. De skal være ved siden af ​​skærelinjen.
• Ryggen skal være lige.
• Bøj dig ikke forover, når du skærer.
• Sav med hoveddelen. Savning med spidsen er farlig - der kan være et tilbageslag, kæden kan sætte sig fast eller flyve af.
• Du kan skære på begge sider af dækket. Når du skærer med den nederste, trækker apparatet frem, mens den øverste trækker bagud.
• Du kan bære motorsaven med den slukket eller i tomgang (træk skjoldet nær det forreste håndtag mod dig).

Sådan fældes træer med en motorsav. Regler for savning af grene med en motorsav

Træer skæres i flere faser:

1. Vælg den side, hvor den skal falde.
2. På denne side skal du lave et jævnt snit til en dybde på ¼ af træets diameter.
3. Ovenfor skal du lave et andet snit i en vinkel på 30 til 45 grader.
4. Fjern den afskårne kile fra træet.
5. Sav træet i niveau med kilen på den modsatte side, indtil det begynder at læne. Du kan indsætte en kile for at forhindre saven i at sætte sig fast
6. Læg hurtigt motorsaven væk og træd til side.

På grund af forkerte beregninger, vindhastighed og overførsel af stammemasse kan det falde til et uplanlagt sted, så når et træ falder, skal du ikke fjerne øjnene fra det.

De fleste skader opstår ved savning af grene. Følg disse regler for at undgå skader:

• Du kan ikke skære over dine skuldre og holde motorsaven i stor afstand fra dig.
• Hvis saven sætter sig fast i et træ/en gren, må du ikke trække eller starte den. Løft stammen/grenen, udvide snittet og fjern værktøjet.
• Placer klemmer under cylinderen for at forhindre, at den vipper/bevæger sig under drift.
• Klip de nederste grene først.
• Tykke grene saves fra ende til stamme.

Vedligeholdelse af motorsav

• Rengør enheden for snavs efter endt arbejde.
• Kontroller, om kæden er spændt (beskrevet ovenfor).
• Tjek luftfilteret hvert par måneder, ellers får du problemer med at tænde.
• Efterlad ikke brændstof i tanken - kør enten, indtil det løber tør, eller tøm det i en beholder. Du kan opbevare en blanding af olie og benzin i højst to eller tre uger.
• Efterse motoren og karburatoren en gang om sæsonen.
• Skift kæde, dæk og tandhjul – de slides oftest.