Hvordan starter man en sneslynge? Subtile tricks og life hacks fra erfarne

Sneblæsere er designet til at fungere under vinterforhold og lave temperaturer, men nogle gange fungerer/starter de måske ikke. Hvis du ejer en sneslynge, hjælper det at vide, hvordan du starter din sneslynge, uanset om det er en elektrisk startermodel eller en manuel. Dernæst vil vi se på, hvordan man korrekt starter en sneplov med en elektrisk starter, hvordan man starter en sneplov manuelt, og hvorfor en sneplov måske ikke starter/skrider.

Sådan starter du en sneslynge med en elektrisk starter

Moderne snerydningsmaskiner er udstyret med elektriske startere - de er de mest pålidelige, enkle, overkommelige og nemme at bruge. For at starte en almindelig model under standardforhold skal du blot trykke på selve starteren. Nedenfor er en algoritme for alle handlinger for at starte enheden:

• Åbn brændstoftilførslen - drej hanen.
• Hold den elektriske motorhjelm stationær. Den er placeret ved siden af ​​tændrørene.
• Drej gashåndtaget helt til højre for at bringe det til lukket position.
• Drej det samme håndtag helt til venstre for at bringe det til åben position.
• Pump brændstoffet op - tryk flere gange på brændstofpumpen.
• Efter alle trin skal du trykke på og holde den elektriske startknap på maskinens kontrolpanel nede.Hvis motoren ikke starter efter flere sekunders hold, skal du slippe knappen, vente 1-2 minutter og trykke igen. Mest sandsynligt er bilen/brændstoffet eller olien endnu ikke blevet varmet op, men et sammenbrud er muligt.
• Flyt gashåndtaget til åben position - åbn selve skillevæggen.

Når bilen starter, lad den køre i 3-5 minutter. I løbet af denne tid vil olien, brændstoffet og motoren varme op - bilen går ikke i stå.

Start af snerydningsmaskinen manuelt

Du kan ofte finde sneslynge med manuel startmetode. Grundlæggende er en manuel starter installeret i budgetmodeller. Følg disse trin for at starte en sådan enhed:

1. Mål olie- og brændstofniveauerne - sørg for, at der er nok, tilsæt mere, hvis det er nødvendigt.
2. Lås hjulene og sneglemekanismen op - drej de tilsvarende håndtag. De kan variere afhængigt af modellen.
3. Åbn brændstoftilførslen ved at sænke det tilsvarende håndtag.
4. Hold aktuatorhætten vandret.
5. Luk skillevæggen/sænk klappen.
6. Flyt starthåndtaget til startpositionen.
7. Tryk på brændstofpumpeknappen for faktisk at pumpe brændstof.
8. Træk i startsnoren, indtil du mærker let modstand.
9. Træk skarpt i kablet en eller flere gange, indtil motoren starter.
10. Hvis den ikke starter, skal du kontrollere rigtigheden af ​​de tidligere udførte procedurer, lade bilen stå i 1-3 minutter, og gentag derefter de to foregående trin. Hvis motoren ikke starter, er temperaturen enten for lav, eller systemet er defekt.
11. Når sneslyngemotoren starter, løftes chokeren/åbn ledepladen.

Hvorfor starter min sneslynge ikke?

Liste over de mest populære årsager til, at en sneslynge ikke starter:

• Intet brændstof (tilsæt brændstof).
• Brændstoffet er af dårlig kvalitet, eller det er stagneret siden sidste år (oktantallet svarer ikke til det, motoren har brug for, når benzinen stagnerer, mister den sine egenskaber, oktantal, kvalitet, og den begynder selv at fordampe - dræn benzinen fra tanken og påfyld en ny, gennemprøvet).
• Gasspjældet er ikke placeret korrekt (spjældventilen er ansvarlig for at tilføre luft til motoren, hvis den er lukket, når motoren har brug for luft, starter den muligvis ikke, eller der vil være en øget belastning på den, den slides hurtigere - sørg for, at gasspjældet er korrekt placeret).
• Der er ikke nok olie (tilsæt olie).
• Motorolie af lav kvalitet (motorolie af lav kvalitet tilstopper systemet indefra - filtre bliver tilstoppede, snavs kommer ind i motoren, på grund af dette kan sneslyngen ikke starte, og med konstant brug af denne olie vil enhedens motor fejl - tøm olien fra systemet, rengør det og påfyld en ny fra listen over godkendte olier i vejledningen).
• Et sammenbrud i motoren (oftest er det en defekt/forkert justeret karburator, en brækket rem, tilstoppede filtre; hvis du ikke har det egnede værktøj til reparation, meget mindre viden, er det bedre at kontakte en specialist for ikke at bryde enheden).
• Fejl i tændingssystemet (kulstofaflejringer er dannet på tændrørene, de er brændt ud/fejlet eller er fyldt med olie - adskil sneslyngens krop, fjern tændrørene, rengør dem og monteringsstedet, udskift tændrøret stik).